鐵路聲屏障

                                        鐵路（lù）聲屏障1                                                                                        鐵路聲屏障2

                                        鐵路聲屏障3                                                                                        鐵（tiě）路聲屏障4

                                        鐵路聲（shēng）屏障5                                                                                        鐵路聲屏（píng）障6

鐵（tiě）路聲屏障又（yòu）稱隔音牆、隔音（yīn）屏障、吸聲板、聲屏障板、隔音屏、金屬百葉聲屏障。

鐵路聲（shēng）屏（píng）障：鐵（tiě）路運輸發展給（gěi）我們帶來（lái）極大（dà）便利同時，列車在高速運行時所產生的噪聲是由各種（zhǒng）不同類型噪聲（shēng）組合而成。為了降低噪（zào）聲在噪聲源和受（shòu）力點之間通常采用（yòng）聲屏（píng）障在噪聲的傳播途徑中進行控製的一種（zhǒng）降噪方式，通常采用直立式金屬吸隔屏體或水泥金屬複合吸聲屏

城際鐵路聲屏障可將高噪聲設備圍隔，做到鬧靜分開，隔聲效果好，外形美觀、堅固耐用、安裝方便、光（guāng）景效（xiào）果與環境協調，適用於交通噪聲、工地施工噪聲及大型工業設備的噪聲。可根據用戶的需要進行特殊規格設計加工。

鐵路聲屏障（zhàng）主要由鋼結（jié）構立柱和（hé）吸隔聲屏板（bǎn）兩部分組成，立柱（zhù）是聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定（dìng）在道路防（fáng）撞牆或軌道（dào）邊的預（yù）埋鋼（gāng）板上；吸隔聲板是（shì）主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其（qí）固定在H型立柱槽內，形成鐵路聲屏障（zhàng）。聲屏（píng）障的設計已較為充分（fèn）地考（kǎo）慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵（tiě）的風（fēng）載、交通車（chē）輛的撞（zhuàng）擊安全（quán）和全天（tiān）候的露天防腐問（wèn）題（tí）。

鐵（tiě）路聲屏障主要特（tè）點：

1、隔聲量（liàng）大：平均隔聲量（liàng）35dB。

2、吸聲係數高：平均吸聲係數0.84。

3、耐候耐久性：產品具有耐水性、耐熱性、抗紫（zǐ）外（wài）性、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常。鐵路聲屏障采用鋁合金板、鍍鋅板、鋁（lǚ）板、H鋼立柱表麵鍍鋅噴（pēn）塑處理防（fáng）腐年限在（zài）15年以上。

鐵路（lù）聲屏（píng）障（zhàng）適用範圍：它外形美（měi）觀大方，製作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽（shòu）命長（zhǎng），特別適用於高架高速道路和城市（shì）輕軌、地鐵的防（fáng）噪聲（shēng）使用，是現代化城市最理想的隔聲降噪設施。我廠也可根據客戶需要加工定做鐵路聲屏障（zhàng）。

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